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ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计

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软件简介

论文27页,12000余字,CAD图纸8张
ZH1105W柴油机气缸盖工艺及工装设计
摘要:本课题的主要任务就是设计ZH1105W柴油机气缸盖的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具。该设计尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度;夹具设计要求定位合理,夹紧可靠,结构简单,操作简便,提高生产效率。气缸盖是柴油机的重要零部件之一,属于典型的箱体类零件。他的结构比较复杂,其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。
   在夹具设计部分,主要思路是定位原理和定位方案的选定,以及夹紧系统的设计,夹紧力的估算,定位误差的分析,气缸的选用等,最终完成夹具设计。
   本设计具有提高生产效率,满足工件的加工精度,降低了工人的劳动强度的优点,较好的实现了设计的要求。
关键词:工艺;钻,扩;夹具

The design and tooling of ZH1105W Diesel engine cylinder head
Abstract: To design ZH1105W diesel engine cylinder head machine and procedures of a jig for machina tool is the main task of the subjiect. The design meet the requirements of the processing map accuracyof the lowest cost. Clamping reliable, simple,easy to operate and increasing the production sfficiency is the request of the decision. Cylinder head is an important part of the diesel engine. It's a typicall box part. Its more structure. The quality of processing will affect the performance of the diesel engine.
   Designed some in the jig ,  mainly the selection of sureness of orienting the principle and localization scheme that was originally designed and adopted, clamp design of system , clamp estimation of strength , the position error analysis , hydraulic cylinder Selection etc. , finish design of jig finally.
   The advantages are production efficiency, high precision of processing, reducing labor intensity of the workers.
Keywords:Technology; drilling, reaming; jig

目    录
0前 言 1
0.1 本课题的意义 1
0.2 国内(外)发展概况及现状 1
0.3 课题由来及基本条件 2
1气缸盖加工工艺设计 3
1.1工艺流程设计 3
1.1.1气缸盖的编制要求 3
1.1.2 工艺方案的拟定 3
1.1.3 方案论证 5
1.2详细计算 6
1.2.1 刀具选择 6
1.2.2 切削用量选择及切削速度基本时间计算 6
2 夹具设计 11
2.1夹具设计的基本要求和步骤 11
2.1.1 夹具设计的基本要求 11
2.1.2 夹具设计的步骤 11
2.2 定位方案的确定 12
2.2.1 零件工艺分析 12
2.2.2 定位方案论证 12
2.2.3 误差分析 13
2.2.4 校核加工精度 15
2.3 导向装置设计 15
2.4 夹紧方案确定 17
2.4.1 夹紧装置确定 17
2.4.2 夹紧方案论证 18
2.4.3 夹紧力的确定 18
2.5 夹具体设计 20
3 结论 21
参考文献 22
致谢 24
附录 25

0前 言
0.1 本课题的意义
工艺流程设计包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及滚压等工序,生产效率高,加工精度稳定。因此,在现代化大生产中,要使零件加工具有高的生产效率,良好的加工精度、精度稳定性,好的经济性,工艺就成为了关键,机床夹具设计则是重中之重,这正是本课题需要解决的问题。
0.2 国内(外)发展概况及现状
机械加工工艺主要是指用机械加工设备及工具通过改变工件形状、尺寸、性能等手段获得满足要求工件的加工方法。机械加工根据加工时环境的温度高低可分为冷加工和热加工,在接近常温状态下的机械加工统称为冷加工,冷加工基本不改变工件的化学成分或物理组织结构,主要包括切削加工和压力加工等方法.而热加工多指在高于或者低于常温的环境下,用改变工件化学成分或物理结构的方法对工件的性能及形状尺寸进行改变的机械加工方法,热加工主要包括冷热处理、锻造、铸造、焊接等方法。
金属切削加工技术是现代加工工艺中所占比重最大,最广和最基本的加工方法,在国民经济中一直处于十分重要的地位。
20世纪80年代以来,随着全球化市场竞争日趋激烈,为争取技术优势,各国纷纷开展先进制造技术的研究与开发。伴随着信息技术的不断发展,先进制造技术一方面发展了以数控机床为基础的自动化加工技术,另一方面发展了各种新的加工方法和加工工艺,比较典型的有(超)高速切削、干切削、硬切削、(超)精密切削技术等。微机械(或微型装置)是另一个新型研究领域,其加工技术的开发具有巨大的产业化应用前景。虚拟切削加工技术是在计算机上借助虚拟现实、立体建模和仿真技术,检验产品的设计合理性和可加工性,对产品的加工过程进行模拟与仿真,预测产品的加工质量、制造周期、使用性能等,以便及时修改设计,缩短产品的研制周期,获得最佳产品质量、最低生产成本和最短开发周期。
据估计,切削加工约占机械制造工作量的30%~40%,全世界每年约有1亿吨钢料通过刀具切削而成为切屑,全世界每年切削加工耗资约2500 亿美元。
与世界先进水平相比,目前我国的切削加工技术水平还比较低,努力研究和开发高速切削、硬切削、干切削、精密切削、虚拟切削等先进切削加工技术,对于提高我国机械制造技术水平和机电产品性能、质量及市场竞争力,推动先进制造技术的发展都具有重要意义。

0.3 课题由来及基本要求
本课题来源于江苏江淮动力集团,所涉及的柴油机型号是ZH1105W型,它是卧式,单缸,四冲程型的,主要用于三轮农用运输车。本课题的主要任务就是设计ZH1105W柴油机气缸盖的机械加工工艺规程和某道工序的专用机床夹具,具体进行零件加工工艺设计和夹具设计。该设计应尽量保证以最低的加工成本达到符合零件图要求的加工精度;夹具设计要求定位合理,夹紧可靠,结构简单,操作简便,调试及维修便利,提高生产效率。

1气缸盖加工工艺设计
1.1工艺流程设计
1.1.1气缸盖工艺编制要求
气缸盖是柴油机的重要零部件之一,属于典型的箱体类零件。他的结构比较复杂,其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。
  通过对零件图的分析可知:气缸盖的底面、气道孔及底面座孔的技术要求加高,是重要的平面,因此需要精细加工。
  由零件的年生产纲领可以确定该零件为大批量生产。毛坯采用HT250的铸铁由机器进行砂模铸造。
  粗加工时,选取气缸盖的上下底面互为基准;精加工时,选取加工过的气缸盖底面为基准。以底面及底面上的两个销进行定位,即“一面两销” 式定位。
1.1.2工艺方案的拟定
    A.零件分析
    零件用HT250铸铁、毛坯的生产采用金属模造型,2级铸造精度,精度高技术分析气缸盖的使用条件及对其提出的技术要求。气钙盖的加工主要是平面和孔,平面加工中特别是保证精度的是上,下平面。加工中难免产生切削力不等并且受会引起振动侧面,合口面的加工都是断续切削会引起弹性变形。这两方面的原因都会影响平面度精度。在机床的布置和选择切削用量时都会影响平面度。孔系加工主要是保证各轴线的相互位置精度。对机床和夹具必须提出高的要求。
B.初拟工艺方案
a.工艺方案制定原则
    a).编制工艺规程应以保证零件加工质量,达到设计图纸规定的各项技术要求为前提。  
    b).在保证加工质量的基础上,应使工艺过程有较高的生产效率和较低的成本。  
    c).应充分考虑和利用现有生产条件,尽可能作到均衡生产。  
    d).尽量减轻工人劳动强度,保证安全生产,创造良好、文明劳动条件。
    e).积极采用先进技术和工艺,力争减少材料和能源消耗,并应符合环境保护要求。
 

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