摘要：户外广告是一种典型的城市广告形式，随着社会经济的发展，户外广告已不仅仅是广告业发展的一种传播媒介手段，而是现代化城市环境建设布局中的一个重要组成部分。本设计为三面翻广告牌的传动系统，三面翻广告牌是由一组并排的三棱柱组成，三棱柱可由铝型材制成，且可围绕自身中心轴转动，将三种广告画面分别设置在改组三棱柱的三个面上，从而利用三棱柱的三个侧面可形成三副画面，转动三棱柱即可变换广告画面。
本文介绍了三面翻广告牌传动系统方案，能够实现多种翻动效果，实现非单一的翻动效果，并完成三面翻广告牌传动系统中关键零部件的结构参数设计，包括传动部件的设计，轴的设计与校核，电机的选择等。运用CAD软件完成了三面翻广告牌结构装配图与相关零件图，并运用Pro/e软件对三面翻广告牌传动系统进行三维造型设计。
关键字：三面翻、传动系统、广告牌、设计
目 录
1 前言 1
1.1 简介 1
1.2 国内外三面翻广告牌发展趋势 1
2 总体方案的论证 3
3传动方案的论..................................................................................4
3.1 方案一 齿轮传动 4
3.2 方案二 带传动 5
3.3 方案三 链传动 6
4 选用电动机 6
5 机械传动装置的总体设计与计算 7
6 机械传动件的设计计算 9
6.1 齿轮传动的设计与计算 9
6.1.1齿轮的设计计算 9
6.2 主要失效形式 14
7 间隙机构方案的选择 17
8 不完全齿轮效果造型 18
9 轴的设计计算 20
10 轴承的选择和润滑 23
10.1轴承的选择 23
10.2轴承的润滑 24
11 轴承盖的设计计算 25
12结论 26
参考文献 27
致 谢 28
本设计的主要目的是提供三面翻广告牌的传动装置，其结构简单、成本低且工作可靠度高。为实现上述目的，本三面翻广告牌传动装置包括一用于连接电机的第一传动轴、一用于连接广告牌的第二传动轴，连接在第一传动轴的第一传动轮及连接在第二传动轴的第二传动轮垂直设置，第一传动轮可以带动第二传动轮转动，而第二传动轮的转动带动第二传动轴及广告牌进行转动，所述述第二传动轮包括一第一齿轮于一第二齿轮，所述凸起可推动第一齿轮转动，而所述凹槽则可配合且以其侧壁带动第二齿轮转动，且在凹槽和凸起分别于第一和第二齿轮完成一次啮合后，第二传动轮绕第二传动轴转动120°。
三面翻广告牌的传动装置，其中，所述第一于第二齿轮分别具有三个等角度间隔设计的齿，且第一于第二齿轮分别呈三角形状。第一与第二齿轮沿其中心线重叠设计，且六个齿为等角度间隔设计。凹槽与凸起沿第一传动轮的径向设计，凸起大致呈圆弧状，且其两端设有导引面；凹槽的相对两壁设有导引面，且大致呈八字状。
传动装置包括数个第一、第二传动轮及第二传动轴，且所述第一传动轮的凹槽与凸起排列在同一条直线上，沿广告牌中心将数个第一传动轮分成呈镜像对称设置的两部分，且每一部分的凹槽与凸起依次沿一条曲线排列设置。
三面翻广告牌传动机构性能的好坏直接影三面翻广告牌的使用效果，其主要体现在一下几方面： 1、 安装更简单，将所有程序输入微电脑控制系统，整个广告牌只需三根电线连接，即可实现全部功能，不需任何调试即可正常工作；更换元件非专业人员只需几分钟；2、 性能更稳定，内设三级自动保护系统，几乎无须维护，无故障连续工作时间可达3-5年，使用寿命可达20年；3、 结构更稳定，电机内部设力矩自锁系统，抗风可达10级，不会出现三棱柱敌乱序现象，由于电机定位装置全部采用模具生产，各三棱柱（画面）排序也更平整。主要传动方案：
方案一：单电机传动，主要结构为每个三面翻由对应的电机控制其相应的转动，其结构较复杂，成本较高等；
方案二：包括有一电机、输出轴、传动轴和设在三面广告柱传动中心轴处的转动轴，在传动轴与转动轴之间设有配合连接传动机构，配合连接传动机构包括有固定安装在传动轴上的缺口圆盘和固定在传动轴上的双三角传动块，其中双三角传动块有小三角形块和大三角形块错位叠加为一体结构，小三角形块的顶角正对于大三角形块的边中线位置，大三角形块的边缘贴在缺口圆盘的侧面，缺口圆盘一位置开有一缺口，并且缺口能容纳大三角形块的角，在缺口圆盘的缺口旁靠近圆心处设有凸块，其特征在于缺口圆盘与传动轴之间设有可移动定位机构。
方案二结构紧凑，布局合理，传动简单，可靠性高，使用寿命可以得到保障，制造成本低，加工简单。方案一结构较复杂，成本较高，安装不方便。经过二个方案的比较，选用方案二。
传动方案的论证
图3-1 齿轮传动
齿轮传动的主要优点是：①瞬时传动比恒定，工作平稳，传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力；②适用于功率和速度范围广，功率从接近于零的微小值到数万千瓦，圆周速度从很低到300m/s；③传动效率高，η=0.92～0.98，在常用的机械传动中，齿轮的传动效率较高；④工作可靠，使用寿命长；外廓尺寸小，结构紧凑。
齿轮传动的主要缺点：制造和安装精度要求较高，需专门设备制造，成本较高，不宜用于较远距离两轴之间的传动。
齿轮传动应满足的基本要求是：①瞬时传动比不变，冲击、振动和噪声小，能保证较好的传动平稳性和较高的运动精度；②在尺寸小、质量轻的前提下，轮齿的强度高，耐磨性好，承载能力大，能达到预期的工作寿命。
