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传动箱体工艺规程及夹具设计-2x100mm同轴孔

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软件简介

 摘 要 Ⅰ
AbstractⅡ
1 绪论2
2 工艺规程的设计3
2.1 箱体工艺性分析3
2.1.1 箱体的结构、功用、工作条件3
2.1.2 箱体材料的热处理要求3
2.1.3 箱体主要加工表面及技术要求4
2.2 生产纲领和生产节拍的确定 4
2.2.1 生产纲领的计算4
2.2.2 生产节拍的确定5
2.3 箱体毛坯的制造方法 5
2.3.1 毛坯的类型5
2.3.2 箱体毛坯制造方法的选择 5
2.3.3 箱体毛坯加工余量的确定 5
2.4 拟定箱体加工工艺路线 8
2.4.1定位基准的选择 8
2.4.2初拟工艺过程 8
2.4.3加工设备和工艺设备的选择 11
2.5 确定各工序的加工余量、工序尺寸及公差12
2.5.1确定箱体轮廓加工余量 12
2.5.2确定主要工序尺寸及其公差 13
2.6 切削用量和时间定额的计算14
2.6.1计算各工序的切削用量和基本工时 14
2.6.2时间定额的确定 28
2.7 本章小结29
3 专用夹具的设计30

3.1 专用夹具简介30
3.2 镗床夹具设计30
3.2.1夹具结构分析 31
3.2.2夹具结构类型 31
3.2.3夹紧里的确定原则 32
3.3 定位销尺寸的确定 34
3.4 本章小结 36
结论36
参考文献37
本设计要求在保证零件加工质量的前提下,提高了生产率,降低了生产成本,是国内外现代机械加工工艺的主要发展方面方向之一。通过对传动箱箱体零件图的分析及结构形式的了解,进而对传动箱进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析。然后再传动箱箱体的侧面轴承孔的加工进行夹具设计与精度和误差分析,该工艺与夹具设计结果能应用于生产要求。
关键词:传动箱 加工工艺 夹具设计 定位
箱体是机器和部件的基础零件,由它将机器和部件中许多零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,彼此能协调地运动.常见的箱体零件有:各种形式的机床主轴箱.减速箱和变速箱等.
各种箱体类零件由于功用不同,形状结构差别较大,但结构上也存在着相同的特点 :
1.尺寸较大
箱体通常是机器中最大的零件之一,它是其他零件的母体,如大型减速箱体长达5~6m,宽3~4m,重50~60吨,正因为它是一个母体,所以它是机器整体的最大零件.
2.形状复杂
其复杂程度取决于安装在箱体上的零件的数量及在空间的相互位置,为确保零件的载荷与作用力,尽量缩小体积.有时为了减少机械加工量或减轻零件的重量,而又要保证足够的刚度,常在铸造时减小壁的厚度,再在必要的地方加筋板.凸台.凸边等结构来满足工艺与力的要求.
3.精度要求
有若干个尺寸精度和相互位置精度要求很高的平面和孔,这些平面和孔的加工质量将直接影响机器的装配精度,使用性能和使用寿命。
4.有许多紧固螺钉定位箱孔。
这些孔虽然没有什么特殊要求。但由于分分布在大型零件上,有时给加工带来很大的困难。由于箱体有以上共特点,故机械加工劳动量相当大,困难也相当大,例如减速箱体在镗孔时,要如何保证位置度问题,都是加工过程较困难的问题。

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